Pischel Ribline - 4.3 Premium

Das 4.3 Premium ist der ‘‘Garagen Offshorer‘‘ schlechthin. Sein langer GFK-Rumpf und der ausgeprägte V-Kiel ermöglichen bereits bei dieser Länge ausgedehnte Rauwassertörns. Mit 4,3 m Standardlänge und 1,95 m Breite ist das Maximalmaß eines Bootes erreicht, das seinen Unterstellplatz in der Standard-PKW-Garage finden soll. Inklusive Trailer und Motor kommt man nicht über 4,8 m Gesamtlänge.

Aufgrund des geringen Gesamtgewichts kann ein ungebremster Trailer genutzt werden. Hierdurch verbessert sich das Handling um einiges. Proviant und Ausrüstung finden jeweils in der Plicht- und den zwei Frontstauboxen Platz. Ein Boot also, das fast allen Ansprüchen gerecht wird. Der Kunde entscheidet. Bugseitige Polsterliege mit Schwerpunkt auf Liegefläche und Stauraum. Oder alternativ, reduziertes Bugstaufach, dafür aber Erweiterung der Anzahl der Sitzplätze. Bei der zweiten Variante sind bis zu 5 vollwertige Sitzplätze möglich.

Aufgrund seines großen Luftvolumens in den Schlauchkörpern und im Zwischenboden des Rumpfes, sind enorme Auftriebsreserven gegeben. Gerade in dieser Länge ist das 4.3 Kunststoffbooten und Schlauchboothybriden überlegen. Professionelle Kunden an Nord- und Ostsee (wie z.B. Küstenwache, Militär, Wasserrettung und Zoll) wissen diese Eigenschaften zu schätzen.

•••TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:

- Composite Rumpf, Orca Hypalon Bootshaut, Antirutsch auf dem Schlauch, 2 Fenderleisten.

- GFK- Steuerstand Concept A mit Sportlenkrad, Lenkung, Scheibe, Haltebügel.

- Sitzbox mit Sitzbank, Stauraum bugseits mit Polster (alle Polster geschlossenporig).

- GFK Ankerdavit mit Inox Rolle & Belegklampe.

- Benzinleitung, Tankplattform bugseits, Lenzpumpe & Schalter, ohne Motor.